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C919计划5日首飞 内舱照片抢“鲜”看

2019-12-06 09:07 来源:新华网 大字体 小字体 扫码带走
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C919就要“上天”了,记者从中国商飞有限责任公司获得C919若干内舱、驾驶舱以及外观照片,一起来看。
接下来是装备,‘沉沦者的不屈’最近出场比较少,但依然是玛索眼中的核心装备,只不过考虑到某个和某个代号47还在想着长刀入脑的段子,最近还是低调一些比较好,免得被那些流寇给惦记上了,流寇比较难对付就是因为他们居无定所,玛索可不想让这些今天不知道明天住哪儿的家伙惦记上自己。

  图为机舱内部。新华网发

  新华网上海5月3日电(记者 贾远琨 郭慕清)C919就要“上天”了,记者从中国商飞有限责任公司获得C919若干内舱、驾驶舱以及外观照片,一起来看。

  据悉,这架我国首次按照国际标准研制、拥有自主知识产权的大型客机计划将于5日在上海浦东机场首飞,如天气条件不具备则顺延。

  C919飞机基本型全经济级布局为168座,混合级布局为158座,标准设计航程为4075-5555公里,属于大客中的入门级机型。

  目前,C919已经获得全球23家用户570架订单,其中平安金融租赁订单数最大,为50架,其他主要客户还有农银租赁、工银租赁、中信金融租赁、中国国航、东方航空、南方航空等公司签下订单。

  从2007年大型飞机研制重大科技专项正式立项,到2015年,C919飞机首架机在中国商飞总装制造中心总装下线,再到今天,国产大飞机,从蓝图到在蓝天下翱翔首飞,历时10年。

  对于中国来说,C919不仅仅一款干线客机那么简单,它意味着中国民航将不再依赖国外进口,中国的飞机制造真正走出一条自主研制的大发展之路。在C919完成首飞、实现量产后,还将带动上下游产业发展,解决大量高技术人才的就业,锻炼航空人才,拉动经济发展,成为中国制造的一张名片,提升中国制造的国际地位和影响力。


初审编辑:范金鑫 二审编辑:编辑值班
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